In de Visie ” Ringvaart en Ringdijk Haarlemmermeer uit 2017 worden maatregelen genoemd die het verkeer langs de Ringdijk een stuk veiliger kunnen maken en die recreatieve functie meer benadrukken.
Voor de invulling van de Leimuiderdijk in Burgerveen is veelvuldig overleg geweest tussen de dorpsraad en de gemeente. Dit resulteerde in de aanleg van een brede fietsstraat. Eenmaal in gebruik ontstond bij de nieuwe inrichting het gevoel van onveiligheid bij de bewoners.
De bedoeling van een fietsstraat is, middels de gekozen inrichting en kleur van de verharding, duidelijk te maken dat de snelheid gematigd moet worden. Dit gebeurde echter niet. Op de brede fietsstraat , twee rode fietsstroken en een zwarte middenstrook wordt meestal harder gereden dan 30 km/uur. Tijdens een recente snelheidscontrole, werden snelheden tot 70 km per uur gemeten. Niet duidelijk is waarom is gekozen voor de inrichting van de fietsstraat. Belangrijk is de verhouding tussen de intensiteiten van fietsers en auto’s waarbij die van de fiets hoger is.
Bewoners hebben, mede met hulp van de gemeente geprobeerd duidelijk te maken dat 30 km de standaard is. Ze hielden een stickeractie met “30 km/uur” op de afvalcontainers, een cirkel met 30 km/uur op een kruising en vroegen dikwijls om ” smileys”
Een ander probleem doet zich voor in Leimuiderbrug. Automobilisten die vanaf de Weteringweg de Leimuiderdijk oprijden bij de Parel kruisen de fietsroute langs de Ringdijk en hebben dan dikwijls niet in de gaten dat van rechts komende fietsers voorrang hebben. De vormgeving van deze bocht suggereert dat je op een hoofdweg rijdt. Fietsers hebben, door de begroeiing en de hoogteverschillen naar de dijk toe, zeer slecht zicht op het autoverkeer
De hoofdontsluitingsweg van het dorp is de Oude Venneperweg. Dit is een 30 km-weg met zeer smalle fietsstroken, geparkeerde auto’s en een zijstraat, de Ruigenhoek. Verkeer vanuit deze straat wordt dikwijls over het hoofd gezien wat onwenselijke situaties oplevert.
Fietsers moeten na de afrit van de rotonde oversteken vanaf het tweerichtingsfietspad uit Nieuw-Vennep. Deze oversteek is onoverzichtelijk en daardoor onveilig.
Conclusie: Burgerveen telt een aantal hoofdroutes die onveilig genoemd kunnen worden, zeker voor fietsers. Er is sprake van flink wat vrachtverkeer en autoverkeer dat de files van de A4 probeert te omzeilen.
Hans Booden
